旅行社实践总结

旅行社实践总结

总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料，写总结有利于我们学习和工作能力的提高，我想我们需要写一份总结了吧。但是却发现不知道该写些什么，下面是小编收集整理的旅行社实践总结，希望对大家有所帮助。

旅行社实践后我所获甚多，不仅将我在课堂上学习到的知识和工作实践相结合，还使我在工作中获得了宝贵的工作经验，对于现在社会上各个企业聘用人才时处处讲究工作经验的前提下，这些经验能对我毕业后初步踏入社会作铺垫。

1、在前台接待工作中的收获：在前台接待工作中，对于在和客人交谈旅游线路时的谈话、举止等要适当其分，因为客人对你的第一印象非常重要，如何在短时间内让客人信任你然后参与你的团队工作是个很好的前提。我认为，第一要必须面带微笑，让客人觉得有一种亲切的感觉;第二是在做介绍线路时要时刻以客人的立场上出发，投其所好;第三是对于外出游玩的介绍上，要及时向客人说明当地的消费情况、风俗情况、注意事项等。在前台接待与服务的工作上，不仅要掌握好线路的流程而且还要懂得摸索客人的心理等技巧。

2、在导游的工作中的收获：作为一名导游人员我所获得的不仅是对景点介绍上掌握了经验更重要的是学会如何与客人相处的经验上。第一、在做地接导游的工作中，在带团过程中要不仅照顾好小的也要看好年纪大的游客，处处关心游客，在出现意外情况下要以客人的利益为第一，服务要周到。第二、在全陪的工作中，要更好的处理好本人与游客的关系，处处以游客为中心，让游客对你更加信任也让他们感到了轻松。在外地的旅游过程中由于每个景点都有地接导游做介绍。

所以全陪的工作就是照顾好客人，从早上出去游玩到晚上入住酒店，要关心和注意着客人的安全，多和客人交谈，了解他们所要的东西，要以客人的利益和旅行社的利益为先。第三、在接机和送机的工作中，我懂得了接送机的程序，在接机程序中必须弄清楚班机的时间，出口等;送机中必须在出发前向客人说明注意事项以及旅游目的地当地的'一些情况和当地地接社的联系方法等等，到达机场后还必须替客人办理登机手续。说到底，导游员作为与客人一起生活的一员就要体现出导游员的素质，要体现服务第一的宗旨,毕竟我们从事的行业是一个是服务性行业。

3、从其它方面过程的收获：这次长时间的实习使我进一步的增强我的为人处事和与人交谈的能力;学到从书本中没有的知识;锻炼了自己初步踏入社会的部分经验和一些应该明白的社会问题，做事要懂得变通不要过于固执和呆板。

在实习导游的过程中，我总结了很多实习经验以下是我的实践总结：

(一)要有强烈的责任感和服务热情。导游工作是一项脑体高度结合的服务工作，态度决定行动，拥有强烈的责任心，才会在实际工作中投入满腔的工作热情，为客人提供高质量的服务。

(二)要有广博文化知识面.导游接触的游客中，各种社会背景、文化层次不尽相同，导游就应该做一个杂家“，上知天文下知地理，这样在进行讲解中，就可运用所掌握的知识和智慧来应对。

(三)具有组织协调应变能力。导游的服务对象是不断变化的复杂群体，同时导游工作还离不开旅游接待服务中气体相关部门的配合和支持，任何一个环节出现偏差，都会令导游服务黯然失色，因此要头脑清晰，有交情组织协调应变能力，保证游客的旅游活动顺利进行。

(四)要有自信。

(五) 语言清晰准确，讲解生动活泼。人们常说看景不如听景。给游客讲解就是要像在和朋友聊天。你把游客看作朋友眉飞色舞地给讲游客不知道的事情，才能抓住他们的注意力。

(六)注意仪容仪表，自身修养。

实践使我认识到，做导游的学问很大、很深，不是随随便便就可以学的来，像如何安排路线、食宿、应对突发事件、如何与游客进行沟通等等，这些方面都要成为游客眼中的“百科全书”，所以要想做个好导游的确很难，而好的导游服务对游客来说的确又是一种享受。要做一个游客满意的导游，就要经常换位思考，把游客当作自己的父母兄弟姐妹来对待。要充分认识到，导游就是服务，服务是导游工作的'首要任务，所以，只有做好自我定位，并多站在游客的立场考虑问题，并灵活的解决各种问题，才能成为一名让游客满意的导游。

通过带团，在锻炼带团技能的同时，也可以丰富感性知识，对各旅游目的地有所了解。再用学校中学得知识加以论证。可以充分领悟旅游的乐趣。祖国的大好河山和悠久的历史、灿烂的文化。起先，客户对我的工作不了解或是不感兴趣，而我对这一现状的认识不够，认为通过不断地接触，可以建立起良好的合作关系。但一段时间下来，感到效果甚微。于是，我调整了工作方向，对客户进行分类。分成“重点客户”、“普通客户”、“潜在客户”。针对他们的不同特点，和我与他们的不同的关系进行促销。

我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。也许是实习日子短和我并非导游专业的关系，对导游有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。但是通过实习，加深了我对导游基本知识的理解，丰富了我的旅游学概论知识，使我对旅游学导游有了一定的感性和理性认识。认识到要做好日常企业导游工作，既要注重导游理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。 通过这一阶段的实习，我认识到了自己的不足，我将会在以后的工作学习中更加努力，取长补短，需心求教。我相信自己以后在工作上的表现会更加出色!不管将来是在什么地方任职，都会全力以赴，活出真我的风采!

虽然，此次真正在旅行社工作的时间很短，但是，自己认为还是有一些好的方面应该总结，以便于思路的更加完整，做到不断的完善自己的目的。

在我初到长治市金航旅行社时，我所接受的任务是如何使金航旅行社在最短的时间内让该旅行社在长治市达到一定的知名度及最起码让想旅游的顾客能够想到金航、很容易的找到金航以促进其业务的增长。这就需要对金航的对外宣传做一个整体的规划（在资金实力不是特别充分的情况下）。

经过，对xx市旅游市场的分析（旅行社的优质客源是本地的中高端收入人群）与对金航的具体情况的进一步了解，结合自己对长治市整个商业市场的分析，认定如果能够从中高端人群经常的消费场所入手，以为其提供真正的实惠的手段，在取得宣传最大化的同时会一定程度上增加旅行社的访问量，且这样会节省大量因宣传而增加的成本。具体的方法是将旅行社对散客的优惠嵌入到商家的各种活动中，借用商家的宣传方式。

那么，商家为什么会接受这种方案呢？长治市的各大商家为了在同行业中取得竞争的优势，会在各种时刻推出各种各样的优惠活动，其中“买赠”是一种惯用的宣传方式，赠品送了一次又一次，都为提供新鲜的'赠品而大伤脑筋。以送旅游的方式在长治市行不多见，各重要的 ……此处隐藏10727个字……到一定回扣的，作为全陪没钱赚也没什么大不了，这本来就是旅行社安排好的。就说第二天晚上要加“印象刘三姐”这个点，结果报名者为0，这可要了地陪的命啊！糟糕的地陪居然利用师傅可以分回扣却没分着这一点挑拨起某些客人和司机之间的矛盾，加油煽火，我则无形中成了传话筒，左顾右看地两边说好话，希望停止这僵冷的局面，没有一个人怪责我，双方都对我很好，但是这样的局面让我憋着实在是难受！就在最后一天成功地加了“遇龙河”这个点，师傅跟客人间的矛盾才有点冰释。在回程时，一个称得上是旅游老手的大叔告诉我，没加遇龙河这个点，按照地陪所谓的安排是要去月亮山吃午餐的旧要交10元（事先报团是已含午餐包餐的），但是大叔说那只是地陪坑的钱，他对地陪说他回广州后问金马旅行社要回10元，地陪不好意思地把钱还给了大叔。我回想了一下，月亮山根本就不需要门票，我居然也给地陪当猴子耍了，居然还乖乖地帮忙收钱！中间人难做啊！

4、司机不认得路

作为新手来说，我可以坦诚的说大多数景点的路都不知道怎么走，只有走过两三遍才会有点印象，所以带路基本上全都依赖师傅了。假如师傅不认得路，那可真是盲头苍蝇了。事实上，一般师傅还是知道该怎么走的`，只有少数外地的师傅对某些细节的点不太了解而已，如要去花都或番禺接人，不太清楚具体的上车点在哪。

5、车子出问题

车子在路途中出现故障，这在网上或者很多有关这方面的书上的案例都会出现，没想到这样特殊的案例也会出现在我的身上，也是桂林这个团zon，因为是汽车游，路途本来就长，客人坐得已经有点疲惫，本来是计划12点半左右赶到贺州吃午餐的，结果车子加挡的线断了，被迫中途修车。客人甚是无奈，又饿又累的，我也无奈，因为我只想平平静静地出好这次团。客人有意见是在所难免的，还好修车的时间不长，只用了20多分钟。客人对我也表示谅解。

6、旅行社出了漏洞

旅行社的计划可以说是经过很多的实践经验而计算出来的，不能说完美，但是相信不会与计划偏离很大。偏偏千计算万计算在我出的这个团就是计算漏了要派车去把一批客人接到指定的上车地点，客人由早上6点半一直等到8点多，客人的心情也就可想而知了。

（二）收获

当导游，就跟大家平常所想到的那样，可以带着“免费通行证”到处游山玩水，品尝各地的美食和体现各地的民俗风情。但是，我认为，收获的又何止是这些，人际关系拓宽了，收获了友情；胆子大了，收获了信心和勇气；在车上漂泊久了，收获了平淡的心。也可以这么说，上述所提到的挫折都可以算是我的收获。因为在出团的过程中，师傅会教予你的不仅仅只是带团时该如何做，很多时候会告诉你他们的人生阅历。客人也一样，有的是较少旅游的，而有些是经常旅游的，在他们身上可以很轻易地捕捉到不同游客的不同心态，那会成为“经验”。当然，也因为是实践了，亲自经历过才知道自己肚子里的墨水真的需要好好地补充一下，片面地强调理论或者实践其实真的是错误的，而这也是现在很多大学生常犯的一个错误！

（三）总结

总的来说，导游的工作可以用“喜忧兼备”四个字来形容！就像有人说过的，坐在车上摇荡的时候好像忘记自己是从哪来的，要到哪去。同时又好像可以把自己看得更清楚！

这个暑假过得有些出乎我的意料。 在家闲待了近一个月,本想这个暑假就会这样堕落下去了吧,很意外的,妈妈的朋友帮我联系了一家旅行社实习。可是很不巧,去的那天碰到旅行社休息。也可能是注定的,另一个机会在等着我。在返回家的途中,经过环亚国际旅行社,突然萌发了想要去试一试的想法。经过许久的心理斗争,因为想要给自己一个机会,就忐忑地进了旅行社的办公室。 实际情况远比我想像的简单得多,于是我就留在了环亚旅行社,开始了我的暑期实习之旅。从7月25日一直到8月21日,28天的实习给了我意想不到的收获。

　　旅行社记事

在旅行社里,虽然没有工资,但我还是干得很带劲,因为确实能学到不少专业内外的知识。我主要是在接待部工作。具体工作就是熟悉旅游产品,向顾客介绍。另外还在计调办公室帮忙。实习的第三天,我已经学会了填散客组团登记表,以及旅游合同,使用传真机等等一些基础的办公室工作。也能较为独立的接听咨询电话,应付顾客对热门旅游产品的咨询。对于这些基础工作上手的还算是比较快。在旅行社内部实习期间,经历了不少人事。

　　第一次送团

7月28日,这是我来旅行社的第四天。

早晨,还是跟往常一样提前五分钟到了接待部。刚打扫完卫生,陈总就来电话了,让我去计调办公室一趟,我也没多想就去了。进了办公室,陈总让我坐下,我想,该不会是我犯了什么错误,要炒了我吧?心里有些忐忑。

“小朱呀,今天下午呢,你去接个团…”从来没有接触过导游工作的我有些紧张了。

不过,听完陈总的话,还算是有些安慰。是让我跟司机去金牛镇西畈村的泉波小学接一群老师,然后送到武昌火车站,之后我就可以返回大冶了。为什么会感到安慰,因为我老家就是金牛镇的,对那一带还比较熟悉,武昌火车站也熟悉,并且有资深的司机师傅带着,这一系列的客观条件并不像我之前想象的那么陌生,自然也就没那么恐惧了。

陈总跟我交代了注意事项:这个教师团的旅游点是北京,我跟司机负责送到武昌火车站,在那边有北京战友旅行社的导游接应,来给我们送往返北京的火车票,由我转交给领队。我还要负责将团款收齐。他们之前是报了十一个名额,但之后由于有一个人生病,无法出游,对于这中情况,我要加收150元的火车票损失费。上车后,要致欢迎词等。送完团后,还要退一张返程的火车票。对于这一系列的问题,我怕出纰漏,就将整个过程一步步的'写在了纸上,连欢迎词也都一句句的写下了。最后又将这个团的行程仔仔细细的看了几遍,便于在车上给他们讲解。

可是这一切并不如我想的顺利。

去金牛的路上,车子驶到一半的行程,游客那边的领队打来电话,那个病者又能去了。司机郑师傅提醒我给陈总打个电话,确认一下火车票的数量。打办公室的电话一直处于忙线,这可急坏了我,幸好这时陈总给郑师傅打来了电话,郑师傅跟她讲明了情况。还好一切顺利。我们沿途找老乡问路到了泉波小学。

一波刚平,另一波又起。

我找到他们的领队收团款,那老师边数着钱,边挑着刺儿,说是怕住宿条件不好,看不到升旗仪式等等,想先押两千元钱,等回来之后再结清。我不好做主,就给陈总打电话,陈总没有同意,郑师傅也帮着我跟他们纠结了许久,还是将团款收齐了。

上车后,领队还是还是不肯罢休,亲自给陈总打了电话,软磨硬泡了好一会儿,最终,陈总同意他们先押两千块钱,但是到了北京后,必须将余下的团款交给那边的地接导游。最终的结果还是要把团款交齐,何必这么大费周章呢。即使是怕服务质量有问题,这样的做法也是不可取的,旅行社都有自己的运营方式,他们也怕游客拖欠旅游费用。

上车后,我全然没有了兴致,之前设计好的欢迎词这时候一个字都蹦不出来。我只是机械地将行程表发给他们,让他们自己看。再者,他们也不需要我来调节气氛。都熟识,讲话打着粗口,说的是他们的轶事,我半句也插不上。